Владимир Ефимов, заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства про НКЦ и его значение для столицы.
«Открытие Национального космического центра имени первой в мире женщины-космонавта В. В. Терешковой является очень значимым событием для города. Для экономики и промышленности Москвы это означает, что ключевые компетенции по разработке стратегически важного направления, связанного с освоением космоса и смежных отраслей, будут сосредоточены у нас.
Это не просто здание, а настоящий административно-производственный комплекс. Он позволяет разместить не только управленцев и специалистов, которые разрабатывают различные направления и виды оборудования, но и опытное производство. Это даёт возможность сразу на практике опробовать решения, предложенные инженерами, и провести необходимые лабораторные испытания.

Если говорить о самом здании, то оно уникально с точки зрения насыщенности инженерными системами. В обычном офисе насчитывается порядка 30–40 инженерных систем, а в этом комплексе их более 70. Это уникальные системы, которые позволяют обеспечить необходимый уровень безопасности, секретности объекта и соблюдение режима, а также поддерживать связь, в том числе с космическими станциями.
Как и при любом высотном строительстве, здесь применялись современные технологии. Высота Национального космического центра составляет 288 м. Это десятое по высоте здание в Москве. При строительстве использовалась самоподъёмная опалубка, благодаря которой монолитные работы велись в круглосуточном режиме, что существенно ускорило процесс. Кроме того, был применён целый ряд инженерных решений, обеспечивающих высотную башню всеми необходимыми системами жизнеобеспечения. Проектирование НКЦ велось в 3D-модели. Был создан цифровой двойник, который постепенно дополнялся каждой новой системой. Именно работа с 3D-моделью позволила ускорить завершающие этапы строительства, объединить все системы в одном месте и избежать различных коллизий.

Чтобы центр мог полноценно функционировать, мы планомерно развиваем и улично-дорожную сеть. Уже ввели в эксплуатацию два моста — Академика Королёва и Гагаринский. Также продолжается строительство моста в створе Новозаводской».
Фото предоставлены пресс-службой комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.